“师傅，你已经连续驾驶3个多小时了，再往前就是东海大桥了，没有可以临时停车的地方，临港集卡服务中心就在前面右转不远，你先去里面休息会儿再上路。”为保障港区道路交通安全，上海市公安局边防和港航分局交通管理支队聚焦疲劳驾驶突出问题，启动交通安全专项整治行动。自今年8月以来，累计开展现场安全宣传教育3000余人次，查处疲劳驾驶违法行为5起。
近期，上海港口集装箱吞吐量稳步攀升，港区道路通行压力持续高位运行，外高桥片区、东海大桥日均车流累计超5.4万辆次。高强度、高密度的运输作业节奏，极易导致重型半挂牵引车（集卡车）驾驶员产生驾驶疲劳，滋生道路交通安全隐患，不仅威胁群众生命财产安全，也直接影响港口装卸、周转、疏运全链条高效运转。
为此，分局交管支队根据港区作业规律，紧盯夜间、凌晨等疲劳驾驶高发时段，在东海大桥集卡上桥口、外高桥港区周边等核心路段布设固定检查点位，同时在凌晨时段动态巡逻管控。执勤过程中，交管支队民警依据“道路运输车辆卫星定位系统车载终端”数据，核查查处“连续驾驶超4小时未休息、单次休息不足20分钟”等疲劳驾驶违法行为。
民警正在进行夜间检查。上海边防港航分局供图
民警查看GPS数据。上海边防港航分局供图
专项整治启动以来，整改包括集装箱车辆锁钮损坏、反光标识不清在内的机动车安全设施不全、故意遮挡、污损机动车号牌等各类交通隐患550余起，。
“除了加强路面执法，我们交管部门还面向企业负责人、集卡驾驶员定期开展道路交通安全法律法规普法活动，督促运输企业健全完善车辆运维、驾驶员日常监管、安全报备等管理制度。”边防港航分局交管支队副支队长徐海骏表示，“我们前期联合临港集卡服务中心在东海大桥上桥口的必经路段设置了集中劝阻点，发现有司机已经连续驾驶超过三小时的，我们民警会将其引导至‘集装箱卡车司机之家’进行休息，确保后续大桥路段的行车安全。”
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